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新能源汽車電池老化房

簡要描述:新能源汽車電池老化房是新能源汽車研發(fā)與生產(chǎn)過程中的關鍵設備,主要用于模擬高溫環(huán)境,對電池進行老化測試,以評估電池在高溫條件下的性能、安全性和可靠性。

  • 產(chǎn)品型號:GT-BIR-14C
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新日期:2025-09-09
  • 訪  問  量:999
詳細介紹
品牌武漢格特機電產(chǎn)地類別國產(chǎn)
溫度均勻度±3℃以內(nèi)(空載)%℃溫度波動度±1℃℃℃
溫度范圍RT~+100℃℃℃工作室尺寸(L×W×H)定制mmmm
價格區(qū)間1萬-5萬最高溫度100
應用領域能源,電子/電池,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件,綜合

一、新能源汽車電池老化房的核心功能

高溫環(huán)境模擬

通過精確控制溫度(通常設定為50℃-80℃,部分測試可達120℃),模擬電池在高溫環(huán)境下的工作狀態(tài),測試電池的耐熱性能。

性能穩(wěn)定性評估

檢測電池在高溫下的充放電效率、容量衰減、內(nèi)阻變化等關鍵參數(shù),評估電池的長期使用性能。

安全性驗證

觀察電池在高溫下的熱失控風險、氣體釋放、膨脹變形等現(xiàn)象,確保電池在惡劣條件下的安全性。

壽命預測

通過加速老化測試,預測電池的實際使用壽命,為產(chǎn)品設計和質(zhì)保提供數(shù)據(jù)支持。


二、新能源汽車電池老化房的設計要點

溫度控制精度

采用高精度溫控系統(tǒng),確保溫度波動范圍在±1℃以內(nèi),保證測試結果的準確性。

均勻性要求

通過優(yōu)化風道設計和氣流循環(huán)系統(tǒng),確保老化房內(nèi)溫度均勻分布,避免局部溫度過高或過低。

安全防護措施

配備煙霧報警、氣體檢測、自動滅火系統(tǒng),防止電池熱失控引發(fā)火災。

采用防爆設計,確保設備在高溫高壓環(huán)境下的安全性。

設置緊急停止按鈕和安全門鎖,保障操作人員安全。

數(shù)據(jù)采集與分析

實時監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度、壓力等參數(shù),并通過數(shù)據(jù)分析軟件生成測試報告,為產(chǎn)品優(yōu)化提供依據(jù)。


三、技術參數(shù)

容積:約 20m3(采用分體式結構,長度方向平均分為兩個腔體,在現(xiàn)場進行對接裝配)

內(nèi)部尺寸:2000*5000*2000(mm)  寬*深*高 

外房尺寸:約2200*5400*2200(mm) 寬*深*高(不含電機高度300),總高度不超過3.2米

重量:約1000kg

溫控功能:高溫房內(nèi)溫度可監(jiān)控、可自動調(diào)整、有趨勢監(jiān)控記錄

溫控方式:獨立程式/定值運行

加熱方式:電熱內(nèi)循環(huán)風

高溫控制范圍:RT+10℃~100℃

溫度波動:≤±1℃(空載)

溫度均勻度:≤±3℃(空載)

溫度分辨率: 0.1℃

溫度傳感器: PT100

升溫時間:RT-->設定溫度(100℃)45分鐘內(nèi)

降溫時間:設定溫度(100℃)-->RT 30分鐘內(nèi)(降溫速率可以通過排風速度調(diào)節(jié))

電熱功率:約AC 380V  50 HZ   24KW

風機功率:約AC 380V  50 HZ   0.75/1.1KW*4

排風功率:約AC 380V  50 HZ   0.55KW*1排風通過鍍鋅風管接到外墻排風口,帶變頻器調(diào)風量功能

額定功率:約AC 380V  50 HZ   30KW


四、高溫老化房的應用價值

提升產(chǎn)品質(zhì)量

通過高溫老化測試,篩選出性能不穩(wěn)定或存在安全隱患的電池,確保出廠產(chǎn)品的可靠性。

縮短研發(fā)周期

加速電池的老化過程,快速驗證設計方案的可行性,減少研發(fā)時間和成本。

滿足行業(yè)標準

符合國內(nèi)外新能源汽車電池測試標準(如ISO、GB、UL等),為產(chǎn)品認證提供支持。

降低售后風險

通過提前發(fā)現(xiàn)電池潛在問題,減少產(chǎn)品在使用過程中的故障率,降低售后維修成本。

新能源汽車電池老化房



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